28.
ročník

Ing. Vladimír Harazím CSc.

Autoři

-red- (1)

Adam Hussein (1)

Bc. Jozef Klus (1)

David Vinter (1)

Dr. Zdeňka Trávníčková CSc. (1)

Eva Domanská (1)

Filip Vymyslický (1)

Gustav Hájek (4)

ing. Dalimil Laudát (1)

Ing. Jan Drápela (1)

Ing. Jan Přikryl Ph.D. (1)

Ing. Jaroslav Musil (1)

Ing. Jitka Svatošová (1)

Ing. Ladislav Obr CSc. (3)

Ing. Libor Janů (1)

Ing. Marek Holuša (1)

Ing. Michaela Pospíšilová (1)

Ing. Michal Filla Ph.D. (1)

Ing. Miroslav Malý (1)

Ing. Pavel Louda Ph.D. (1)

Ing. Petr Procházka (2)

Ing. Radek Müller (1)

Ing. Václav Jakubčík (1)

Ing. Veronika Koudelníčková (1)

Ing. Vít Gromeš (1)

Ing. Vladimír Harazím CSc (1)

Ing. Vladimír Harazím CSc. (1)

Ing. Vladimír Kohout CSc. (1)

Ing. Vojtěch Friml (1)

Ivan Jurka (1)

Jakub Ludvík (1)

Jan Drápela (1)

Jaroslav Smolík (1)

Jindřich Schick (2)

Jiří Drozen (1)

Jiří Hataš (1)

L. B. (1)

Lenka Brychtová (1)

Lucie Bártová (2)

M. M. + red. (1)

Marek Selucký (2)

Mgr. Eva Jehlářová (1)

Mgr. Marie Lesáková (3)

Mgr. Marie Třešňák Lesáková (1)

Mgr. Patrik Majringer (1)

Michal Hoblík (1)

Michal Motúz (1)

Petr Jarkovský (3)

Petr Vogelman (1)

Petra Schejbalová (1)

Redakce (2)

Stanislav Zahradník (1)

Tomáš Chramosta (2)

Tomáš Dáňa (2)

Tomáš Pidima (1)

V. K. (1)

Vojtěch Buleca (1)

  • Snižování prašnosti v prostředí lakovacích linek nejen v automotive

    Ing. Vladimír Harazím CSc.

    Už v tak čistém prostředí, kde platí řada omezení a nařízení pro snížení a udržení prašnosti na přijatelné úrovni, by se jen těžko zdálo, že patentovaným systémem zvlhčování vzduchu je možné množství prachových částic ve vzduchu ještě více snížit. Přestože teorie nasvědčovala, že tomu tak je, bylo nutné provést měření a testování v provozních podmínkách lakovacích linek.

    Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 3/2025