Průmysl
MSV 2025: Technologie, silný program plný novinek i příležitosti pro networking
Od 7. do 10. října 2025 se Brno promění v centrum průmyslového dění. Mezinárodní strojírenský veletrh nabídne špičkové technologie, zajímavý program i možnosti navázat nové obchodní spolupráce. Letošní ročník se zároveň ponese v duchu transformace a nových výzev pro průmysl.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 3/2025
Snižování prašnosti v prostředí lakovacích linek nejen v automotive
Už v tak čistém prostředí, kde platí řada omezení a nařízení pro snížení a udržení prašnosti na přijatelné úrovni, by se jen těžko zdálo, že patentovaným systémem zvlhčování vzduchu je možné množství prachových částic ve vzduchu ještě více snížit. Přestože teorie nasvědčovala, že tomu tak je, bylo nutné provést měření a testování v provozních podmínkách lakovacích linek.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 3/2025
Nová německá studie ukazuje, jak kombinace vegetace a zpevněných povrchů ochlazuje
Změna klimatu a postupná urbanizace vytvářejí ve městech specifické mikroklimatické podmínky, známé jako městský tepelný ostrov. Tato problematika se stává čím dál naléhavější zejména během letních vln veder, kdy teploty na zpevněných površích mohou být o desítky stupňů vyšší než ve venkovských oblastech.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 3/2025
Rychlé drátové stromečky HQW pro efektivní navěšování
Zavěšování menších dílů ve větších objemech představuje pro lakovny trvalou výzvu. Je třeba najít rovnováhu mezi rychlostí navěšování, kapacitou dopravníku, hustotou rozmístění a účinností lakování – to vše při minimalizaci zmetkovitosti. Nový závěsový systém HQW je navržen právě s ohledem na tyto požadavky a přináší řešení, jak dosáhnout vysoké efektivity v každodenním provozu.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 3/2025
Nízkoteplotní čističe: Čištění povrchů v automobilovém průmyslu a dalších odvětvích povýšené na novou
Mnoho společností napříč všemi odvětvími, zejména v automobilovém sektoru, čelí řadě výzev. Hlavními problémy jsou kromě ekonomických nejistot především neustále rostoucí náklady na energii, nutnost udržitelnějších řešení a potřeba implementovat přísnější regulační požadavky.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 2/2025
Měření tloušťky povlaků v technické praxi automatizované výroby plošných desek
V denodenní praxi se běžně používají přístroje Phynix Surfix pro ruční měření tloušťky povlaků v množství různých pracovišť po celé Evropě. Zajímavou aplikací je použití přístrojové techniky Phynix Surfix v německé společnosti Modus.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 2/2025
Konference „povrchové úpravy“ Praha 2025
Již tradičně se v březnu 2025 v Praze konalo setkání odborníků na povrchové úpravy – 51. konference PROJEKTOVÁNÍ A PROVOZ POVRCHOVÝCH ÚPRAV. Na programu bylo celkem 35 odborných přednášek. S 27 společnostmi pak byla možnost konzultovat přímo u jejich výstavních stolků, další zástupci firem zvolili pro představení a prezentaci svých produktů nebo služeb roll up nebo inzerát ve sborníku konference. Nabídka byla široká. Připravena byla řada novinek, ale i konkrétní rady a doporučení pro výrobu, nebo upozornění na možné chyby ve výrobních postupech, které by mohly způsobit ztráty.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 2/2025
Výhody použití mořicích přísad při procesu moření
Přidání mořicích přísad do mořicích lázní má několik výhod, které mohou výrazně zlepšit efektivitu procesu moření a kvalitu výsledného povrchu.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 2/2025
Lakovací technika pro automatizaci a rychlou integraci
Koncepcí ready2integrate sleduje společnost Dürr již několik let cíl bezproblémového spojení jednotlivých aplikačních komponentů – od řídicí jednotky až po aplikátor – za účelem rychlé realizace automatizovaného lakovacího řešení.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 2/2025
Opravy nepozinkovaných míst pomocí žárového nástřiku zinkovým práškem ZNP 38/16HS
Žárové zinkování ponorem je etablovanou technologií protikorozní ochrany ocelových konstrukcí, která se uplatňuje napříč celou řadou průmyslových odvětví, včetně stavebnictví, energetiky, dopravní infrastruktury a dalších. V praxi se však setkáváme s potřebou opravit nepozinkovaná místa vzniklá např. přímo v zinkovně, během montáže, sváření, manipulace nebo jako důsledek mechanického poškození.
Vyšlo v časopisu Povrchové úpravy 2/2025
